Prop-Mechanismus mit Zwangssynchronisation

 

ORBIS Prop-Mechanismus für Freudenthaler Propeller 18,5'' x 12''

 


          

 

Propmechanismus für Aeronaut Carbon

 

 
Der Prop-Mechanismus zeichnet sich dadurch aus, dass beide Propellerblätter mit hoher Präzision synchron durch die Fliehkraft 
geöffnet werden. Diese Synchronität ist sehr wichtig, da sich ganze Triebwerke in die Einzelteile zerlegen können, wenn sich nur ein
Propellerblatt öffnet. Kunden haben zum Teil schon sehr leidvolle Erfahrungen machen müssen bis sie auf diesen zwangssynchronisierten
Mechanismus gewechselt haben. Um das synchrone Öffnen der Propeller zu gewährleisten, sind an dem Mitnehmer vier feine Zahnräder 
angebracht, die ineinander greifen und auf diese Weise zwei Drahtbügel lagern. Ein Federmechanismus schließt die Drahtbügel, wenn der 
Motor abgestellt wird und die Fliehkraft der Propeller geringer wird. Die Propellerblätter werden nur über eine 3mm Achse befestigt. Die hintere 
Blattkante wird bei dem ORBIS 18,5'' Carbonblättern von Freudenthaler im Bereich der Drahtbügel speziell verstärkt. Eine Rückschlagsicherung
verhindert, dass die Propellerblätter beim Anfahren des Motors die Rumpfklappen bzw. KTW Trägerarm berühren. Da das KTW über die Steuerung
von Dirk Merbold langsam mit der Motorleistung hochgefahren wird, sollten im Gegensatz zu schnellstartenden Schaltungstechniken, erst gar 
keine großen Rückschlagkräfte mit etwaigen Beschädigungen auftreten.

Dieser Propmechanismus garantiert ein präzises, synchrones Öffnen der Propeller und damit ein sehr sauberes Anlaufen des Motors
ohne Vibration. Sobald der Motor abgestellt wird erfolgt durch die Federkräfte ein sicheres Schließen der Propellerblätter in Flugrichtung.

Im Basispaket des ORBIS ist dieser Propmechanismus mit Propellern bereits enthalten.
Für Kunden, die jedoch diesen Mechanismus auch für andere Klapptriebwerke einsetzen wollen, ist er einzeln bestellbar.
Bitte achten sie darauf, dass sie den richtigen Propmechanismus bestellen. 
Propmechanismus 13'' / 17'' ( Breite 49,5 mm ) geeignet für:  Aeronaut CAMcarbon Klappluftschraube 13.0‘‘ x 8.0‘‘  oder 17.0‘‘ x 9.0‘‘
Propmechanismus 14'' ( Breite 49,5 mm ) geeignet für: Aeronaut CAMcarbon Klappluftschraube 14.0‘‘ x 9.0‘‘ 
Propmechanismus 23" ( Breite 60 mm ) geeignet für: Freudenthaler CARBON Klappluftschraube 20'' bis 23''

Der Propmechanismus kann über die Aeronaut Aufnahme prinzipiell auf eine 5 mm oder 6 mm Motorwelle montiert werden.

Der zwangssynchronisierte Propellermechanismus ist als Gebrauchsmuster beim Deutschen Patentamt angemeldet.